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BEAMIT已将铝合金Al2024 RAM2C添加到其金属增材制造服务中，以支持赛车、汽车和航空市场的客户。
通过在BEAMIT中参数化的工艺， Elementum 3D的Al2024 RAM2C铝合金据说比目前使用的其他合金更坚固、更轻，在室温和高温下性能更好。该公司认为，这种特性使这种材料适合用于接近汽车发动机的部件，如悬挂和动力总成的结构部件。
2024铝通常用于上述行业的结构件，但BEAMIT希望通过增材制造实现“未来设计的新领域”，生产更轻、性能更高的产品，并降低能源消耗和成本。
BEAMIT 集团总裁 Mauro Antolotti 评论道：“我们的首要任务是为客户提供先进的材料和工艺，以便他们可以直接、轻松地将这些创新应用于他们的产品。这种不断发展的进步是我们集团长期战略不可或缺的一部分，并得到了一个强大、组织良好的团队的支持，该团队专注于实现更具竞争力的结果。”
通常情况下，由于铝的成分原因，很难通过增材制造来加工2024铝，但Elementum 3D的专利RAM添加和定制的热处理周期据说可以解决这些问题。BEAMIT表示，将这种定制热处理应用于Al2024材料，能够找到可重复的稳定工艺，并保证最大性能。该公司目前正与后处理子公司presx合作，对高压热处理过程进行参数化。
BEAMIT集团总经理Andrea Scanavini表示:“2024合金完美地体现了我们所说的增材制造技术的综合发展。这是由一个多学科研究小组和使用独特的机器来研究和应用顶级精度的过程，以实现我们在这个案例中所做的结果，我们可以肯定地说，这绝对是非同寻常的。”
在山特维克的支持下，BEAMIT 今年重点扩大了其增材制造材料产品，山特维克于 2019 年收购了该公司 30% 的股份。他们于 4 月共同推出了 Osprey 2507 超级双相不锈钢。为海洋领域开辟了机遇。 BEAMIT在最新一期的TCT杂志中采访了Scanavini，在杂志中，Scanavini概述了该公司的雄心壮志，并对该公司在过去18个月进行的一系列收购提供了见解。
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