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剑桥大学的研究人员与企业合作，开发了第一个由3D打印技术制造的，用于国家高速公路项目的混凝土基础建设施工。该结构在设计时嵌入了传感器，使得其能够提供实时信息，现已安装在康沃尔郡的A30高速公路上。
研究人员表示，这种高速公路端部墙壁有助于在故障发生前排除故障，包括温度、应变和压力。
传统意义上，端部墙壁结构是用预制混凝土制成的，需要植入大量的钢筋才能确保它有足够的强度，且对结构的形状十分受限。但是通过使用3D打印技术，该团队设计和构建了一个曲线中空墙，无需模板和钢筋加固。这种结构自身的几何形状其具有天然强度，不需要通过植入钢筋来增加强。
这堵墙用了一个小时的时间就打印完成，大约有2米高、3.5米宽，在Versarien总部使用机械臂混凝土3D打印技术系统制造而成。这种使用3D打印技术制造墙体的方式，显著节省了成本、材料和碳排放。
在过去的6年里，剑桥大学Abir Al-Tabbaa教授一直致力于开发新的传感器技术，并研究现有商业传感器的有效性，以及各种“智能”3D打印技术混凝土，试图从中获取更高质量的信息，
Abir Al-Tabbaa教授说：“由于3D打印技术过程中需要一种极快凝固的水泥，也会产生大量热量。我们将传感器嵌入墙体，以在使用3D打印技术进行生产施工过程中测量温度，便于我们在时收集它们的数据。”
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TCT Asia 2023
时间与地点
9月12日 09:00 - 17:30
9月13日 09:00 - 17:30
9月14日 09:00 - 15:00
国家会展中心（上海）4.1馆
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